清水模板厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
清水模板厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

王兴对ATM的野望_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 14:49:07 阅读: 来源:清水模板厂家

原标题:王兴对ATM的野望

当程维说「我心中无敌」时,王兴已经把云梯搭上了滴滴的城墙。不论,风从哪里刮起,王兴都能掌控形势,出奇制胜,将对手蚕食鲸吞。

1、48小时,资本局中局

4月2日,阿里95亿美元吞下饿了么,打响新零售与线下商业的升级战争。

4月4日,腾讯予以还击:帮助美团一举吃下摩拜。

作为腾讯的先锋,美团转战出行领域是其多元化布局战略主线的延伸,而从网约车到共享单车,又是出行领域的延伸。

在美团「Eat Better、Live Better」的口号里,一直缺少共享单车来填补最后一公里的服务。对于腾讯,当下的最优解就是促成摩拜纳入王兴的营帐。

这桩联姻来的迅速而又决绝。

4月3日晚8点,北京雨夹雪,气温骤冷,摩拜在北京东三环的嘉里中心召开了股东大会。

摩拜这个被资本吞噬的互联新贵爬到如此高位,很多事已到了身不由己的地步:

腾讯持有摩拜单车超过20%的股权,是外部第一大股东;

A轮和B轮投资者愉悦资本持有摩拜超过6%的股份,是外部第二大股东;

李斌本人至今仍持有摩拜单车超过8%的股权;

这三方占有的摩拜股权比例超过35%,他们站到一起,天平的倾斜方向早已注定。另一些试图博弈的董事和观察员,最终不可逃避地被卷入了更深的利益格局漩涡。

摩拜CEO王晓峰无奈地说:规则就是规则,投票就是投票,虽然一直坚持公司独立发展,但胳膊拧不过大腿。

胡玮炜面对资本的态度显然更为冷静,在一次谈到企业与资本的关系时,她表示:“没有一家真正成功的企业最后的成功原因,完完全全只是因为资本。所以,资本是助推你的,但是最后,其实你都得还回去。”

4月4日凌晨00:19,股东大会通过了美团以27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务收购摩拜单车的决议,低于上一轮估值。

中午,摩拜单车在开曼群岛的母公司,已经启动了注销程序。下午,参与摩拜投资的机构,陆续开始收到美团的打款。

成也资本,败也资本,共享单车就这样在资本加持下快速进入下半场,属于胡玮炜的戏份结束了,共享单车的剧情开始在资本的斡旋下填满雄性荷尔蒙。

对于胡玮炜,三年时间直接变成亿万富翁,值了。

2、「烧死」的共享单车

曾经,共享单车是中国创新的一张名片,拥有最小闭环和完美的商业模式(预估):1辆单车=10份押金——5次/天*90(一辆车吸引10份押金,每天有5次骑行,90天回本),然后直到单车报废前赚的都是利润。

在逐利天性驱使下,资本蜂拥进场后,他们只想通过「烧钱」把市场占领住,然后寻找下一轮融资,于是动作开始变形:融资、买车、投放成了主流方式。

2017年某个时刻,当胡玮炜看到路上黄色、蓝色车流超过了橙色,摩拜也开始「烧钱」,迅速跟进免费30天骑行的月卡,并重新大规模部署新车。

此时,胡玮炜被对手裹挟着被动加入消耗战,激烈的市场竞争让共享单车成为一场“「烧钱」大战”。

短短一年,用钱砸出的规模远远超出市场需求,用户可选空间极大,单个品牌使用频率也跟着优惠走,损耗、管理成本陡升,挪用用户的押金成了各家公司暗度陈仓的“通病”,资本催生出的烧钱战争造就了各大城市的单车坟场。

这笔钱有多大呢?

包括运营和折旧,摩拜每月运营支出超过5亿元人民币,加上薪酬福利等管理支出1.46亿,以及0.8亿减值损失,而当月摩拜收入仅1.1亿元人民币,最后净利润为单月亏损6.81亿元人民币。

市场调研价格

户外冲锋衣裤批发

物流配送服务货源