机械网-“十三五”全国建设铁路新线2.3万公里 各地上报项目7万亿
开启高铁大投资的不单单在西部。
在国家发改委和京津冀协同发展领导小组办公室的指点下，由京津冀3地和中铁总共同出资组建的京津冀城际铁路投资有限公司早在2014年12月就已挂牌，也已在北京市工商局完成工商登记，早期注册资本为100亿元。
目前，京津冀3地正着手补齐基础设施的";最后1千米"。进入2015年，津保铁路成为京津冀区域内互联互通的焦点之1。天津和河北两省市在政府工作报告中同时提出，要确保津保铁路建成通车。
在长3角，上海铁路局计划完成建设投资559亿元，确保6个项目开通和12个项目开工建设，开通运营里程超过1200千米。截至2014年底，上海铁路局营业里程到达8960千米，其中高铁营业里程2628千米，占全路6分之1。
在加大已有项目投资的同时，正编制的";1035"计划中，铁路投资仍然是重头戏。
据了解，自3月中旬以来，国铁局前后组织召开了5次铁路";1035"计划方案座谈会，分片区征求了31个省、自治区、直辖市政府有关部门的意见从计划制定情况和各地方政府的反馈来看，";1035"不但没有项目断炊的耽忧，反而是项目多得需要经过挑选，有些必须斟酌延后到下1个5年计划内。
2.8万亿都挡不住?
";地方争路已是惯例。"铁科院1位研究员表示。
北京交通大学经管学院1位参加铁路";1035"计划讨论的学者向记者表示，地方对修建铁路的积极性非常高，1些省分今年都已出台了城际铁路网计划，计划将省内的大部份城市通过铁路连接成网。如果将这些地方的城际铁路网计划纳入到整体的铁路";1035"计划中，则投资的体量将极其可观。
事实上，";1025"期间，争路就致使铁路投资不断扩围。2011年，全年铁路固定资产投资为5800亿元，2012年为6300亿元，2013年6600亿元，2014年8000亿元，2015年计划投资8000亿元。投资累计到达3.47万亿元，这远远超过了";1025"计划的2胳膊上有几个小白癜风.8万亿元，乃至超越了2013年调剂的数据3.3万亿元。
据1位预会人士介绍，目前铁路";1035"计划方案备选库共接受各省上报6.9万千米、总投资约7万亿元;初选库共5癫痫可以吃鸡蛋吗.2万千米，总投资约5.7万亿元;终究国家铁路局初拟";1035"期间建设新线2.3万千米，投资约2.8万亿元，";从概念网到计划网，上下博弈，终究基本打了个3折"。
1位接近中铁总的人士表示，2014年和2015年铁路投资都是超过8000亿元，依照目前政府对铁路建设的重视程度，";1035"期间铁路的总投资大概会在3.5万亿元到4万亿元之间。
在铁路";1035"计划中，中国铁路除将继续花大力气建设高速铁路，建成";4纵4横"高铁网，进1步将高铁在全国铺开外，还需将发展改革的天平向西部倾斜，缩小东西差距，继续推动全国大通道的买通。1些重大长干线虽然在";1025"期间都已基本建成，但连接这些干线的毛细管线尚待完善，这1部份主要是各个地方政府的城际铁路网;另外，东部地区的高铁网已初步建成，但中西部特别是西部地区还有待完善。
另外，铁路";1035"计划中国家还将继续推动铁路的深化改革，让之前封闭的国家部门直接面向市场，广泛地利用大量民间资本;同时，";1035"还将加快中国铁路";走出去"的步伐，继续参与国际竞标。
目前，从中央高层到地方政府，加快铁路建设特别是高铁发展思路已渐明晰，铁路网作为拉动国内需求，推动城镇化建设的重要抓手也是各级政府的共鸣。
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