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汽车市场看空情绪弥漫4S店面临倒闭潮-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:33:08 阅读: 来源:清水模板厂家

汽车市场看空情绪弥漫 4S店面临倒闭潮

前不久,北京车主何先生来到一处自己常来的4S店做车辆的例行保养。他惊奇地发现,几个月没来,这里已经人去楼空,之前的4S店已经关门了。在目前的国内汽车市场,这已经不是个别现象。

记者获悉,在吉林、天津、海南等地,汽车经销商步履维艰,产能过剩问题进一步凸显。而由于大量产能闲置、库存积压,车企发展正面临巨大的潜在风险。

中国汽车工业协会数据显示,2015年6月,国内汽车产销量环比、同比再次双双下降,其中乘用车产销月度同比自2008年12月以来第一次出现双双下降。整个上半年汽车产销比去年同期分别回落了近7个百分点。

专家预测,未来几年,国内汽车市场将会面临3%以下的增速,甚至是零增长、负增长的局面。

4S店:库存大、车难卖

如果说枯燥的对比数字还不足以让人们感受到国内汽车行业的困境,国内各汽车品牌的4S店的退店潮,却是切实让人们特别是汽车行业的从业者感受到了压力和窘迫。

海马汽车集团副总裁林世明说,由于国内一线市场销售竞争日趋白热化,再加上自贸区平行进口、世贸解禁等因素冲击,海马汽车已经放弃了上海市场,在北京也仅剩3家4S店。

即使是丰田这样的世界级品牌,其经销商的日子也同样不好过。根据中国汽车流通协会会员部主任宋涛的说法,在一汽丰田的523家经销商中,95%都在赔钱,10%的经销商随时准备撤出。

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撑不住的关店了,剩下没关的很多也是在苦苦支撑。汇腾汽车销售服务有限公司是一汽大众位于吉林长春的4S店。该公司销售经理介绍,从今年2月以来,长春12家一汽大众4S店几乎都面临“库存大、车难卖”的困境。

“我做了10年的销售经理,这种情况还是头一次遇见。往年这几个月平均能卖出400多台,现在每月也就300台左右。从2月到现在,库存积压约有600多台车。”该负责人表示,为减轻库存压力,公司试图降价促销,却面临来自其他4S店的“价格战”,原本需要加价提车的高尔夫6、途观等车型,甚至也要通过送保险、无息车贷等手段出手,以减轻库存压力。

今年上半年,一汽大众销量同比下降11.3%,而包括上海大众、上海通用等在内的众多合资品牌都出现了销量下滑。豪华品牌同样不能幸免,除了奔驰异军突起,上半年增长23%外,宝马和奥迪都呈下降趋势。其中,奥迪中断了连续26个月的增长,奥迪Q3销量同比降幅高达45.3%;宝马销量下降了5.5%,这是自2005年1月以来的首次滑坡。

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